Ciascuna nave avrà una capacità di 175.000 m³ e sarà equipaggiata con il sistema di contenimento a membrana Mark III Flex, sviluppato da GTT. La consegna delle navi è prevista per la prima metà del 2029.
Il finanziamento è destinato a sostenere imprese, PMI e infrastrutture strategiche in Europa e nei Paesi partner. Focus su sicurezza e difesa, spazio, energia, agricoltura, trasporti e sanità, con l'obiettivo di rafforzare l'autonomia europea e sostenere lo sviluppo economico globale.
Il biocarburante diesel HVOlution sarà utilizzato dai mezzi impegnati nel trasporto delle vetture e delle infrastrutture del team durante le trasferte europee del Campionato del Mondo FIA di Formula 1
Il progetto Sirius, finanziato dal PNRR, ha completato la sperimentazione di un impianto pilota per la produzione di idrogeno mediante elettrolisi con membrana a scambio anionico. I test condotti a Granarolo dell’Emilia hanno confermato la stabilità del sistema e il raggiungimento degli standard qualitativi previsti per l’idrogeno prodotto.
