Lo sviluppo di una nuova catena logistica consentirà di sostenere la forte crescita del numero di veicoli a idrogeno in circolazione.
50 milioni di euro di investimenti per una nuova catena logistica per l'imballaggio e il trasporto dell'idrogeno alle stazioni di servizio. Il progetto di Air Liquide, si legge in una nota del Gruppo, sosterrà l'accelerazione del gas naturale a basse emissioni di carbonio, contribuendo alla decarbonizzazione dell'industria e della mobilità sull'asse della Senna, da Le Havre all'Ile-de-France.
Il nuovo sito di confezionamento, continua la nota, sarà alimentato con idrogeno rinnovabile dall'elettrolizzatore Air Liquide Normand'Hy in costruzione, con una capacità di 200 MW.
Lo sviluppo di questa catena logistica, sostiene Air Liquide, consentirà di sostenere la forte crescita del numero di veicoli a idrogeno in circolazione: ciò riguarda sia la mobilità intensiva con i taxi a idrogeno, il cui numero sarà triplicato tra il 2023 e la fine del 2024, e le flotte aziendali di veicoli commerciali leggeri, sia la mobilità pesante con autobus e camion a idrogeno.
Basandosi in particolare su partnership a lungo termine, compreso un contratto per la fornitura di idrogeno rinnovabile alla flotta di veicoli della società HysetCo, Air Liquide dedicherà circa un quarto della capacità produttiva dell'elettrolizzatore Air Liquide Normand 'Hy alla fornitura di idrogeno rinnovabile, per un equivalente del consumo di 500 camion a idrogeno o di 10.000 veicoli leggeri.
"Questo investimento costituisce un passo avanti concreto e decisivo a favore della mobilità senza emissioni di carbonio attorno all'Asse della Senna. Riafferma il posizionamento di Air Liquide lungo l'intera catena del valore dell'idrogeno rinnovabile e a basse emissioni di carbonio, un elemento chiave della transizione energetica, dalla produzione all'imballaggio fino alla consegna ai punti di distribuzione", ha dichiarato Emilie Mouren-Renouard , membro del Comitato Esecutivo di Air Liquide.
