L'impianto utilizzerà metanolo verde importato prodotto da idrogeno verde e carbonio biogenico come materia prima e avrà la capacità di produrre oltre 250.000 tonnellate/anno di e-SAF.
Stipulato da Power2X un contratto con Worley per ricevere servizi di ingegneria e gestione per il suo progetto eFuels Rotterdam, un impianto di produzione su scala mondiale per carburante per aviazione sostenibile e carburanti a bassissimo tenore di carbonio.
L'impianto, si legge in una nota di Power2X, utilizzerà metanolo verde importato prodotto da idrogeno verde e carbonio biogenico come materia prima e avrà la capacità di produrre oltre 250.000 tonnellate/anno di e-SAF, un carburante sintetico non fossile ricavato da idrogeno verde.
Worley, si legge, fornirà i servizi di ingegneria iniziali, tra cui una stima di Classe III, a supporto della fase di progettazione preliminare del progetto, e collaborerà con Power2X per definire il miglior approccio di esecuzione per le fasi FEED ed Execute.
Il carburante per l'aviazione sostenibile, spiega la nota, è una componente fondamentale per ridurre le emissioni di CO2: il regolamento europeo ReFuelEU Aviation prevede l'uso aumentato di SAF, incluso l'e-SAF, dal 2030 in poi, e l'hub di Rotterdam eFuels contribuirà al 40% del volume e-SAF richiesto dall'Europa.
"Costruire un sistema energetico competitivo e a basse emissioni di carbonio a prova di futuro richiede progetti ambiziosi come eFuels Rotterdam. Possiamo sbloccare nuove catene del valore e fornire energia pulita dove è più necessaria, guidando un progresso di impatto. La partnership con Worley, con la sua profonda competenza ed esperienza nello sviluppo di progetti di capitale, segna un passo importante nell'ulteriore maturazione del progetto e della nostra partnership", ha affermato Occo Roelofsen, CEO di Power2X.
"Lo stesso obiettivo: uno sviluppo ed esecuzione di progetti efficienti che riducano i rischi e forniscano la certezza di CAPEX e LCoX per raggiungere una decisione di investimento finanziario positiva. Ci impegniamo a continuare a supportare Power2X per rendere questo progetto eSAF una realtà, contribuendo alla decarbonizzazione del settore dell'aviazione in Europa e oltre", ha affermato Jelle Nederstigt, Presidente Europa e Asia centrale di Worley.
