Con l'obiettivo di produrre 1 mln di tonnellate di e-NG entro il 2030, TES sviluppa progetti che combinano idrogeno verde e CO2 biogenica, sfruttando infrastrutture GNL esistenti. L'e-NG emerge come soluzione chiave per raggiungere le ambizioni climatiche dell’IMO al 2050, con progetti in Europa, Americhe, Australia e Asia e un potenziale immediato di implementazione nel settore marittimo.
L'impianto punta a garantire la produzione di idrogeno verde secondo criteri europei di sostenibilità, tracciabilità e uso di energia rinnovabile. L'idrogeno sarà impiegato per trasporto pubblico, utenze civili e uso industriale.
Shinkurushima Sanoyas Shipbuilding ha ottenuto da ClassNK la prima Approval in Principle per una nave destinata al trasporto e all'iniezione offshore di CO2 liquefatta. Il progetto, sviluppato nell'ambito del programma CCUS giapponese, apre nuove prospettive per lo stoccaggio sottomarino e la decarbonizzazione su larga scala.
L'iniziativa, dal valore di 30 mln di reais brasiliani, punta a sviluppare biocarburanti più sostenibili e competitivi attraverso nuove rotte biotecnologiche. Il progetto rientra nel programma di innovazione aperta di Petrobras, con risorse complessive fino a 120 milioni di reais.
L'offerta vincolante presentata da Canarbino per il ramo B2C di Tiscali Italia, supportata dall’analisi di PTS, mira a creare un operatore integrato Energy-TLC con oltre 1,5 milioni di clienti, valorizzando sinergie industriali, tecnologiche e commerciali tra i due settori.
